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云南省最大铁路枢纽正式投用
发布日期2017年06月03日 来源:云南省交通运输厅网站


昨日,在中铁六局等施工单位近万名建设者共同努力下,沪昆、南昆、成昆三个方向6条铁路正式接入昆明东站“三级六潮,三条干线贯通的最后一个瓶颈被打破,标志着云南省最大铁路枢纽正式投入使用,对完善路网结构,提升运输能力,更好服务和融入“一带一路”建设具有极其重要的意义。

以昆明东站“三级六潮为核心的昆明铁路枢纽,环绕滇池,从高空俯瞰,形似人的心脏,实则也是云南省铁路的“心脏”,它与高铁昆明南站同为“一带一路”建设的重要基础设施,一个服务客运,一个服务货运。

自2004年起,以昆明东站为核心的昆明铁路枢纽工程开始实施。中铁六局昆明枢纽项目部书记王腾介绍,将昆明东站混合式“三级四潮扩能改造成双向纵列式“三级六潮,相当于在原来昆明东站的单一系统基础上,再扩建列车到、解、集、编、发的几个站常开工以来累计完成新铺线路55公里,新铺道岔88组,上道砟近14.5万立方米,确保了“三级六潮改扩建各项工程施工有序推进。

随着以昆明东站“三级六潮为核心的云南最大铁路枢纽投入使用,昆明枢纽解编能力将大幅释放,实现货物列车的大进大出、快进快出,真正做到货畅其流。同时,客货分流运输效率显著提升,今后北上广等经沪昆、南昆铁路进出昆明的旅客列车可绕开昆明东站,直接进入昆明站,实现了客货列车分流,互不干扰。随着云南拾八出省五出境”铁路网的逐步完善,昆明东站这一强劲的“心脏”将成为我国内地与南亚东南亚国家的物资交换、中转和集散中心,成为我国辐射南亚东南亚的最大旱码头。


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